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现代快报:春节拼车回家风险很大 拼还是不拼很纠结
  • 发布时间:2012-01-18 00:00

    摘要:春节要到了,车票不好买,找个熟人搭个顺风车如何?现在越来越多的人考虑拼车回家,但孰不知这种拼车所隐藏的风险无论对乘客还是司机都存在。记者日前从镇江两个基层法院得知,法院已经审理过了此类案件,法官的提醒很直接:拼车出行风险很大,还是选择正规的客运交通靠谱。

    风险何在
    有偿和无偿,责任各不同
 
  镇江市润州区人民法院南徐法庭顾健庭长称,驾驶员与同乘人员的法律关系,分好意同乘和有偿拼车两种。关系不同,民事赔偿责任分配也不同。
 
  镇江经济开发区人民法院万保华法官表示,好意同乘是出于好心,无偿搭乘。在责任方面,小刘三人的案例中,承担责任的首先是驾驶员,同时,无偿同乘的个人也有责任。私家车不是营运车辆,驾驶员驾驶经验要求与运营车辆驾驶员不同,个人自愿选择这种方式,理应预计到这种风险,也要承担一定的责任。由于驾驶员出于热心、又是无偿,法律上一般倾向于减轻驾驶员责任。
 
  他提醒,很多熟人拼车,往往会事先约定同车人分摊油费和过路费,对司机而言,这种行为通常被认定为事实上的有偿拼车。而如果事先没有约定,但在加油或过收费站时,乘客碍于脸面抢着付钱,这种行为是否为有偿,法院一般会按更具体的情况酌定,并作为分摊责任的依据。
 
  但对于有偿拼车来说,在单方事故中,驾驶员一般承担所有赔偿责任,在非单方事故中,则按照事故责任认定中多位驾驶员过错大小,分别承担不同赔偿责任。只要事故并非同乘人员造成,同乘人员均不承担责任。
 
  找保险公司,往往会遭拒
 
  在民事赔偿中,保险公司的理赔也是十分重要的环节。黑车驾驶员向保险公司索赔时,常会遭拒赔。
 
  目前,合法客运车辆都会选保客运承运人责任险,以此保障车上乘客的人身财产安全。拼车事故中,由于车辆为非法营运,没有资格选择这一险种,故同乘人员也无法获得这一赔偿。
 
  此外,第三者责任人险、车上人险等险种也都是用来保障乘客人身财物安全的商业保险。但是,对于拼车纠纷案例来说,车辆属于非法营运,即使已投保以上商业保险,在索赔时,保险公司一旦有证据证明是非法营运,即证明为有偿拼车,就可以依据车险的“责任要约”里的规定,“非营业性的私有车辆用作营业用途不能获得保险赔偿”而免责。
 
  顾健告诉记者,无论是好意同乘还是有偿拼车,一旦发生事故,同乘人员都有两种方式起诉维权。
 
  一是违约之诉,即使拼的是黑车没有车票,但其实已经实际存在客运合同关系,无论事故中,驾驶员有无责任,同乘人员同样可以因违约提起诉讼。其次是侵权之诉,不管是否存在客运合同关系,只要造成同乘人员被侵权,就可以起诉。
 
    一旦出事故,司机易抵赖
 
  拼车事故维权中,同乘人员以违约提起诉讼时,常出现驾驶员不认可客运合同关系。
 
  拼黑车一般是先谈好价格,待到达目的地后才付钱。在途中出现事故,有些驾驶员会因还未收取钱,也无车票等凭证,不承认这种客运合同关系,谎称是朋友搭乘顺风车,以此推卸自己的赔偿责任。
 
  如果同乘人员死亡,无法证明其与驾驶员为客运合同关系,驾驶员为规避赔偿,则谎称为好意同乘。或者驾驶员与同乘人员全部死亡,驾驶员家属也常出此招,抵赖赔偿。驾驶员有时会私下与同乘人员协商交易共同欺瞒,或者直接否认,很多同乘人员苦于没有证据,往往不能获得应有的赔偿。
 
  拼车出行风险大,不提倡
 
  顾健指出,拼车出行风险很大。首先是车况风险。非营运车辆安全状况很难符合营运车辆的安全要求,驾驶员的驾驶资格和经验也不合要求。其次是治安风险。常有乘客被黑车司机抢劫,甚至导致杀身之祸。
 
  第三,一旦出现事故,赔偿能力弱是又一风险。合法营运车辆出现事故,一般由承运人单位进行赔偿,具有较强的赔偿能力,且保险力度大,但拼车事故中,驾驶员依靠个人进行赔偿,能力有限,还常常否认有偿拼车,逃避责任,保险公司多数以免责条款拒绝理赔。
 
  顾健提醒,春节将至,不要贪图便宜而选择风险极大的拼车出行,以免人身财物受到损害。尤其是学生和刚工作的年轻人,他们往往是选择拼车出行的主要人群,一定要选择正规交通工具出行。
 
 
 
 
来源:现代快报发2012年1月15日
责任编辑:admin
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